panid_banner

balita

Nagtuo kami nga kadaghanan sa mga tag-iya sa Volkswagen ID.4 mahimong dili makaangkon o bisan magmaneho sa usa ka de-koryenteng awto. Busa, kami nag-compile ug usa ka komprehensibo nga Volkswagen ID.4 nga nag-charge nga video, nga nagpatin-aw sa tanan gikan sa yano nga lebel sa panimalay nga lebel 1 nga pag-charge ngadto sa publiko nga DC paspas nga pag-charge.
Tungod kay adunay lainlaing mga konektor ug lainlaing mga suplay sa kuryente, kinahanglan naton ipunting nga kini nga video gihimo nga espesipiko alang sa merkado sa North America.Bisan kung adunay daghang mga overlap, tungod sa mga kalainan, ang kasinatian sa pag-charge sa mga kostumer sa European ID.4 mahimong gamay nga lahi. .
Ang ID.4 makadawat ug hangtod sa 11kW nga gahum gikan sa 48-ampere nga Class 2 nga tinubdan sa pag-charge. Bisan pa, ang Volkswagen nagtanyag lamang ug 120-volt nga lebel 1 EVSE, nga makahatag sa usa ka sakyanan nga adunay gamay nga labaw sa 1 kW nga gahum. Busa, kadaghanan sa ID Ang .4 nga mga tag-iya mahimong mopili sa pagpalit sa usa ka mas kusgan nga Class 2 240V nga EVSE sa panimalay alang sa adlaw-adlaw nga pag-charge.
Sa dihang among gisaksak ang lebel 1 nga EVSE nga gihatag sa sakyanan, ang ID.4 mitaho nga kini nag-charge sa 2 ka milya kada oras, nga halos sama sa gipaabot. Unya among gisaksak ang 16 amps, 32 amps, 40 amps, ug sa katapusan 48 amp lebel 2 nga mga charger.Ang ID.4 nagtaho nga nag-charge sa 10, 20, 27, ug 32 milya kada oras, pagtahud.
Nahibal-an namon nga dili tanan kinahanglan nga maminaw sa among pasiuna sa pipila nga mas sukaranan nga mga aspeto sa pag-charge sa awto sa kuryente, mao nga gilakip namon ang lainlaing mga timestamp sa ubos.
Dayon among ipasabut kon sa unsang paagi ang DC fast charging naglihok, ang lain-laing mga connectors nga gigamit karon, ug nganong importante ang pag-download sa mga app sama sa PlugShare ug Chargeway.Kini nga mga aplikasyon makatabang sa ID.4 nga mga tag-iya sa sakyanan sa pagpangita sa usa ka nagtrabaho nga DC fast charging station, ug dili. madani sa CHAdeMO-only DC fast charging stations kung gikinahanglan ang pag-charge.
Gipatin-aw usab namo kung unsaon nila paggamit ang Tesla Destination charger gamit ang right-sized nga Tesla ngadto sa J1772 adapter, ug kung unsaon paghan-ay ang pag-charge aron mapahimuslan ang time-sharing power plan.
Busa palihog susiha ang video ug ipahibalo kanamo kon kami nasipyat sa usa ka butang.Among himoon kining pag-charge sa lawom nga dive nga mga video kon ang tanang bag-ong mga de-koryenteng sakyanan anaa sa merkado, busa kon kinahanglan namong idugang ang bisan unsa sa umaabot nga mga bersyon, palihug ipahibalo kanamo. Palihog ipadayon sa hunahuna nga kini usa ka taas kaayo nga video ug kami tinuyo nga gipahinay kini, mao nga bisan kadtong dili kaayo pamilyar sa pag-charge sa EV mahimong magpadayon. Sama sa kanunay, palihug ipahibalo kanamo ang imong mga hunahuna sa seksyon sa mga komento sa ubos.


Oras sa pag-post: Dis-31-2021